��383　2011.11.08-10　★★　栂海新道　朝日岳(2,418.3M)・長栂山・黒岩山・サワガニ山・犬ヶ岳・菊石山・白鳥山・尻高山・入道山　★★

【コース】
10/08（土）　蓮華温泉(10:00)→雪倉岳分岐：蓮華鉱山道(10:15)→ｱﾔﾒ平(10:30)→兵馬ﾉ平(10:40)→橋(11:10)→白高地沢ﾉｿﾞｷ(11:55)→ﾋｮｳﾀﾝ池(12:00)→橋(12:05-15)→ｶﾓｼｶ坂(13:15)→花園三角点(13:20)→標識(13:55)→五輪ﾉ森(14:10)→千代ﾉ吹上(15:45)→朝日岳(16:35､2,418.3M)､ﾃﾝﾄ泊
10/09(日)　朝日岳(06:20)→千代ﾉ吹上：吹上ﾉｺﾙ(06:55)→照葉ﾉ池(07:20)→長栂山(07:40､2,267.0M)→ｱﾔﾒ平(08:25)→黒岩平(09:20)→ﾋｽｲ峡分岐(10:05)→黒岩山(10:06､1,623.6M)→文子ﾉ池(10:45)→ｻﾜｶﾞﾆ山(11:30､1,612.3M)→北又ﾉ水(12:15)→犬ヶ岳(12:50､1,593.0M)→栂海山荘(13:15)→黄蓮ﾉ水(14:25､水補給)→菊石山(15:00､1,209.8M)→下駒ヶ岳(15:35､1,241.0M)→白鳥山：白鳥小屋(16:45､1,286.9M)
10/10(月･祝)　白鳥小屋(06:35)→坂田峠(08:20)→尻高山(09:00､677.0M)→峠:車道(09:35)→二本松峠(09:50)→入道山(10:05)→登山口(10:55)

　毎度の様に金曜日の夜に自宅を出発する。翌朝、親不知駅を7時32分発の汽車に乗るのでゆっくり出来ない。妙高SAで眠くなり車中泊する。夜食の焼きそばを食べて焼酎を一杯だけ飲んで就寝。
　翌朝、4時に起きて移動。道の駅親不知ピアパークを目指す。6時過ぎに着いて暫し仮眠。
　7時前に駅に向かう。近道して20分程で到着。7：32〜7：43で糸魚川駅に到着。駅前から8：15〜9：55蓮華温泉行きバスに乗る。糸魚川バス
　1,740円＋310円（荷物代）=2,050円、しっかりと荷物代を取られていました。
　平岩駅前からは、毎日２往復していますが、糸魚川駅から１往復のみです。
　蓮華温泉は、沢山の人で溢れていて、駐車場も満杯状態でした。入りきれない車が手前の駐車場に停めていました。こんなに混雑しているのは初めて見ました。
　蓮華温泉からは、五輪尾根を辿り朝日岳を直接目指します。このコースを行く人は極端に減って、疎らでした。バスの車窓から雪を被った山が見えていてビックリしたのですが、雪倉山だった様です。栂海新道は稜線に出て分岐しますが、風が強くて荷物をデポするか悩みましたが、頂上で幕営できれば最高と頑張って登りました。頂上で会った男性は朝日小屋に向かいました。私達が頂上で幕営すると伝えると「トイレが心配なので」と云っていた。翌朝、朝日小屋前で幕営した人に聞いたら冬期開放はしていなくて一緒にテントで寝ないかと誘ったらしいのですが、入ってこなかったらしいです。どうなったか判らなかったそうです。トイレも閉まっていたそうです。
　頂上には若い男女二人のパーティも遅れて到着し５０M程離れた場所に幕営していました。翌朝、日の出を一緒に見ながら予定を聞いたら栂海新道を行くと言っていましたが、この後二人を見かけなくなりました。我等は、白鳥小屋を目指していましたが、二人は栂海小屋だったのでしょう。

【山行記録】
10/08（土）　晴れ後曇り、処により強風
		ガスが出てきて肌寒くなって きました。 展望も楽しめず残念です。 紅葉が労ってくれました。
10/09（日）　晴れ
		天気が良くて快適なハイキングに なりました｡ 暖かでユックリと出来ました｡
10/10（月・祝）　晴れ
	日本海まで降りて行ったのは､セッちゃんだけです｡ 西さんは、荷物の見張り番をしていました｡ 降り口には､「危険!!立ち入り禁止!!」と有りました｡ ホテル前からの国道は､直ぐにトンネルになり歩いて通るには 危険を感じてタクシーを電話で呼びました｡

【補足】